电泳涂装前处理工艺与一般溶剂型涂料涂装和粉末涂装的前处理工艺比较，虽本质相同，可是基于电泳涂料是专用的水性涂料及其涂装过程中伴随着多种物理和电化学反应，在选用电泳涂装前处理工艺时应注意以下特征：

　　①被涂物应清洗得更干净、更彻底（更应注意缝隙和空腔内表面的清洗），黑色电泳加工价格，防止被涂物将杂质离子和污物带人电泳槽液中，影响槽液稳定和涂装质量。被涂物上不允许有油污、水溶性盐和不良导体的污物附着；前处理后一道纯水洗后的滴水电导应小于30jum/cm。

电泳涂装前必须对工件进行表面前处理，以除去其表面的油污、锈蚀，黑色电泳加工找哪家，并形成结晶致密的磷化膜，然后再进行电泳涂装，在工件表面沉积一层均匀的无缺陷的涂层，经烘烤完成电泳涂装工艺。汽车车身阴极电泳涂装工艺一般由电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺(或工序）组成，在生产时对电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制至关重要。

电泳涂料（或槽液）在110℃以下烘干时所留下的不挥发部分称为电泳涂料（或槽液）的固体分，东城黑色电泳加工，它是电泳涂装的主要工艺参数之一。随着生产的进行，槽液的固体分不断下降，为使电泳涂膜的质量稳定，电泳槽液的固体分需严格控制在一定的范围内，在阴极电泳槽液中固体分应控制在19% ±1％范围内。

它们是电泳槽液的两大特性值，对电泳特性、槽液的稳定性和涂装效果都有较大的影响，因此，应将槽液的洱值、电导率严格控制在工艺规定的范围内。不同品种的阴极电泳涂料都有特定的pH 值范围，以保持槽液和涂装质量的稳定。

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